Se realizo en Argentina La Jornada sobre Movilidad Sustentable en Latinoamérica

El pasado martes 29 de mayo en la Cámara de Diputados.  En el encuentro especialistas de ONU Medio Ambiente y del Centro Mario Molina de Investigación y Desarrollo de Chile analizaron cómo acelerar la transición entre el actual modelo de  movilidad, dependiente de los combustibles fósiles, hacia uno más limpio y eficiente.

Nuestro diputado verde, Cali Villalonga fue el encargado de abrir el evento y señaló que la flota de automóviles en Latinoamérica llegará a triplicarse en los próximos veinticinco años. “El 87% de la matriz eléctrica global depende de los combustibles fósiles y el transporte representa 14% de las emisiones de gases de efecto invernadero" dijo en la presentación. "La transición está pensándose para los próximos quince años y tenemos que analizar todas sus implicancias”. 

Por su parte el Coordinador Regional de Cambio Climático de ONU Medio Ambiente, Gustavo Mañez y el José Dallo, Jefe de la Oficina Sub-Regional para el Cono Sur de ONU Ambiente, presentaron el informe “Movilidad eléctrica: Oportunidades para Latinoamérica”. Para Máñez “En América Latina tenemos tasas de crecimiento de vehículos más altas del mundo y las políticas públicas no están en muchos casos a la altura de la necesidad de reducir emisiones como lo indican los compromisos asumidos en los países en el Acuerdo de París”

Gianni López del equipo directivo del Centro Mario Molina de Investigación y Desarrollo de Chile expuso sobre la estrategia para promover movilidad eléctrica en el transporte público de Santiago de Chile pero reveló que faltan normativas regionales para que la electromovilidad crezca. “Hay unidades que son un 50% más eficientes que los que actualmente circulan pero no llegan a la región por falta de homologaciones”, explicó.

La movilidad eléctrica permite acelerar la eficiencia energética, eliminar las distorsiones de mercado, crear incentivos, desarrollar una nueva infraestructura y mejorar la educación de los ciudadanos. La transición energética debe darse de manera muy acelerada y el sector del transporte – que se triplicó en los últimos 50 años – es clave.

Acá podés ver algunas notas para más información: 

América Latina empieza a descubrir la movilidad eléctrica

Impulso a los vehículos eléctricos y a la movilidad sustentable

Informe de prensa brindado a nuestra pagina por Carolina Diotti.

Equipo de Comunicación de Los Verdes, muchas gracias

Hecha le ley, hecho el desmonte

La organización ecológica "Los Verdes nos envio el siguiente informe ¿SABES POR QUÉ NOS ESTAMOS QUEDANDO SIN BOSQUES EN ARGENTINA PESE A QUE EXISTE UNA LEY QUE LOS PROTEGE? SIMPLE… …PORQUE LA LEY NO SE CUMPLE

“Hecha le ley, hecho el desmonte”: Investigación de Telenoche basada en un informe de Los Verdes

Queremos compartir con vos lector una investigación basada en el informe de Los Verdes que la semana pasada emitió Telenoche, el noticiero de Canal 13, sobre los desmontes en las provincias del norte argentino.  La nota está basada en el informe de Los Verdes “Bosques Nativos- Balance 2012: la destrucción no se detiene”. Allí se denuncia que, pese a que la ley de Bosques lleva ya más de cinco años desde su sanción no se cumple y hoy sólo queda el 30% de bosque nativo en pie.

Juan Carlos Villalonga de la Junta Directiva de Los Verdes, es uno de los referentes entrevistados en el informe. Si te lo perdiste, podés verlo acá.

“Los desmontes avanzaron sobre áreas que habían quedado protegidas. Pero además, desde la reglamentación de la norma, el Gobierno Nacional nunca terminó de sustanciar el fondo para la conservación de los bosques. Este año, además, el presupuesto nacional asigna 10 veces menos de lo que debería, lo que demuestra el nulo interés del Gobierno y de las provincias en proteger un ecosistema clave”, señala Villalonga en una nota de tapa del diario Clarínde enero de este año que cita el mismo informe. Según datos oficiales de la Secretaría de Ambiente y Desarrollo Sustentable (SAyDS) en cuatro años (2007/2011) las provincias de Santiago del Estero, Salta, San Luis, Chaco, Catamarca, Formosa, Tucumán y Misiones experimentaron el desmonte de un millón de hectáreas pese a que allí se concentraron aportes por 114 millones de pesos que significan el 80% de las contribuciones para implementar la Ley de Bosques.